e alla fine si va in acqua

L'incollaggio del progrip ha portato via tutto lo scorso weekend: sembra facile ma a trasfo
rmare un lavoro banale in una schifezza che necessità di ore ed ore per rimediare non ci vuol nulla.
A peggiorare la situazione il fatto che fossi solo soletto e quindi impiastricciato di bostik dalla testa ai piedi. Parlando di bostik, per tutto il lavoro ne ho fatti fuori quasi 2 Litri (o chili.... non ricordo l'unità di misura sui barattoli) quindi confido nel fatto che ci fosse moooolto solvente che poi è evaporato perchè sennò ora ho una barca obesa....confesso di non averla ripesata alla fine di tutto.
Infine ho messo le lamelle sperimentando un sofisticatissimo monofilm rinvenuto casualmente in officina.
Ieri mattina quindi ho portato la barca presso la LNI e ieri pomeriggio ho giochicchiato un po' con le regolazioni nuove (il nuovo sartiame è volutamente di diversa misura rispetto al vecchio).
Questa mattina invece....siamo finalmente scesi in acqua: "vento" N-NE (le virgolette vi possono far intuire l'intensità).
Uscita comunque costruttiva perchè finalmente Vittorio ha dismesso la mutanda marchiata wavelength e montato la nuova BRB con cui finalmente ha un buon passo, credo in generale un pelo superiore al mio, ho la sensazione di aver esagerato con la tensione delle basse o meglio...ho sopravvalutato l'intensità del vento.... fortuna che in manovra sono ancora un pochino più efficace di lui quindi in battaglia di virate sono riuscito metterlo dietro; c'è da dire che nonostante le coperture non era però affatto facile dargli un po' di distacco, a dimostrazione che la BRB va molto molto bene (almeno con poca aria, condizioni di oggi).

Metto alcune foto del post-atterraggio

Dismesso il verde... she's back in gray!

Il risvoltino sulla poppa fa molto race

da notare che finalmente ho degli sta-master


questa è una gran frocerìa!

news

Si approfitta della bella giornata per velocizzare la catalisi

I lavori procedono benino anche se la verniciatura mi lascia un po' perplesso... comunque quel che importa è che il ritorno in acqua si avvicina :)

E ora una novità in esclusiva per i miei lettori: il prototipo della nuova vela per contender marchiata BRB, per l'occasione issata sulla barca di Vittorio; la cosa che salta subito all'occhio è il secondo ferzo dal basso competamente realizzato in tessuto trasparente per consentire un'ottima visuale da qualsiasi posizione al trapezio.

Back to sea...

Causa temperature inclementi la manutenzione è ancora bloccata, quindi quando Massimo mi chiede se ho voglia di fare con Grrinta (nova25) la costiera Giulianova-Pescara accetto.
Sveglia troppo presto e mattinata troppo fredda ma ormai ci sono e le previsioni sono succulente: una bella impoppata con vento sostenuto e perfino qualche raggio di sole!
Partenza in stile corsa dei cavalli, senza stacchetto di bolina per intenderci.
Partiamo liberi e considerando che eravamo di gran lunga i più piccoli della flotta è stata una bella cosa. Peccato che con tutti i preparativi nessuno si fosse ricordato di preparare l'issata di spi e così ci tocca fare il tutto freneticamente oltre che in ritardo; ovviamente la fretta è cattiva consigliera quindi oltre a scegliere lo spi maxi, un paio di cose non vanno per il verso giusto e così mandare a puttane l'issata è stata la naturale conseguenza: spi in acqua, braccio lascato del tutto, ecc.
Raccogliamo i cocci e diamo spi piccolo, si cammina bene e il distacco iniziale rimane costante fin quasi all'arrivo dove un paio di buchi ci rallentano permettendo alle barche davanti di allungare.
Ri-diamo quindi spi grande (più che altro per farlo asciugare :P) e dopo qualche miglio e qualche strambata tagliamo il traguardo tra un 36.7 e un elan45.
Alla fine non siamo andati malaccio.
Primi di categoria (bella forza, eravamo l'unico minialtura), in reale non so ma confido in un piazzamento dignitoso; rimane lo sfizio di vedere le classifiche compensate ma a quanto pare il computer per ora è indisposto.