martedì 17 agosto 2010

brezzette e brezzone

Come volevasi dimostrare con le ariette non riesco ad andare...
Ultima prova del trofeo Perla Verde a S.Benedetto, c'era giusto un refolo e non avevo ne' passo ne' angolo... risultato scontanto: un bel merdesimo.

Qualche giorno dopo invece vedo un bel temporale in arrimo, armo la wave e gli vado incontro: planatone da urlo finchè resto sulla periferia, poi entro dentro e nonostante fossi di lasco vengo catapultato in acqua. Per rialzarla mollo anche il vang ma nulla da fare, non risale. Situazione divertente vista la totale assenza di onde e il vento che spinge parallellamente alla costa. Quindi riesco, una volta portata a 90°, ad agganciarmi al trapezio e utilizzare questo per rialzarla. La cosa figa è che una volta tirata su, con la vela che sbatacchiava a bandiera, dovevo restare steso al trapezio per impedire che scuffiasse di nuovo eheheheh. Con l'avvicinarsi del centro della depressione il vento (non so quanto fosse... 30? 40? boh) inizia a rafficare con qualche scarso e approfittando di questi guadagno la riva.
Peccato essere stati soli in mare perchè con qualche sicurezza in più si poteva tentare di rischiare qualcosina e volareeeeeee.

giovedì 5 agosto 2010

Aggiornamento

Alloooora...
ormai è ufficiale ed anche ufficioso che questo blog non viene aggiornato tanto frequentemente quindi ora procedo al primo di (credo) molti riassunti della situazione.
sono uscito molto, e a parte questi ultimi 3 giorni sempre con la ullman "nuova" che si è così beccata anche delle discrete sventolate. Il rake è stato abbattuto drasticamente e ho ottime sensazioni con venti, diaciamo, sopra i 7-8 nodi: ho potenza, ho angolo e posso giostrare tra i 2 a mio piacimento; la prova definitiva l'ho avuta domenica scorsa durante una regata a S.Benedetto in mezzo ad altre barche e una decina di nodi: avevo una bolina devastante, assolutamente fuori dalla portata degli altri contender e credo superiore anche a quella di molti FD, poi in poppa perdevo qualcosa rispetto agli altri ma non credo dipenda dalla vela, piuttosto dal fatto che ancora stento a capire come il legnetto voglia essere condotto in questa andatura.
Se sui 10 nodi sono un treno, lo stesso non si può dire per intensità inferiori... ancora non ho potuto fare confronti con gli amici contenderisti ma la sensazione che ho è come di un gran potenziale ma assolutamente inespresso.... difficile da spiegare ma ho come l'impressione di andare con la frizione mezza schiacciata... durante l'ultima uscita la cosa è migliorata un pò con una differente regolazione (specie della base, ma prima di parlarme vorrei avere dei feedback perchè è poco usuale).
L'altroieri e oggi invece, ho ripristinato la vecchia wavelenght e fatto qualche video che vedrò di tagliare e montare.